tag:blogger.com,1999:blog-79403022011-04-21T22:42:35.906-03:00O esportivo gaúcho que revolucionou o final dos anos 70 e toda a década de 80. Tecnologia arrojada e audaciosa para a época. Para uma melhor vizualização, utilize a barra de rolagem à direita da tela.Blog do Klabinnoreply@blogger.comBlogger11100tag:blogger.com,1999:blog-7940302.post-1092807827320595682004-08-18T02:43:00.000-03:002007-09-17T17:40:25.983-03:00<b>>- O primeiro modelo da família: o <span style="color:#ff6633;"><i>Miura Sport</i></span>, com estilo alongado, frente em forma de cunha, faróis escamoteáveis por controle eletropneumático...</b><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/sport_01b.JPG" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/sport_03b.JPG" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/sport_02b.JPG" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/mispamr1.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/mispamr2.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/hatch.JPG" /><br /><br /><b>>- Melhorias visando o desempenho esportivo - o <span style="color:#ff6633;"><i>Miura MTS</i></span> com o motor do VW Passat TS...</b><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/promts.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/mts_01b.JPG" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/mts_02b.JPG" /><br /><br /><b>>- O <span style="color:#ff6633;"><i>Miura Targa</i></span> - um semiconversí&shy;vel inspirado no teto do Porsche 911 com mecânica do VW Passat LS...</b><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/protarga.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/targa11b.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/targab3.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/targavr1.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/targa01.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/targa02.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/targavr4.jpg" /><br /><br /><b>>- No iní&shy;cio de 1983 foi lançado o <span style="color:#ff6633;"><i>Miura Spider</i></span> - a versão conversí&shy;vel do Targa...</b><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/prospider.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/spider3.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/spider4.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/spider14.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/spider7.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/spider13.jpg" /><br /><br /><b>>- Este é o <span style="color:#ff6633;"><i>Miura Kabrio</i></span>. Teve uma produção limitada com poucas unidades...</b><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/kabrio_01b.JPG" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/kabrio_02b.JPG" /><br /><br /><b>>- O <span style="color:#ff6633;"><i>Miura Saga</i></span>: o requinte máximo em opcionais e um autêntico esportivo social de quatro lugares...</b><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/sagapainel.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/meusaga1.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/meusaga2.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/sagab3.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/sagatr.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/sagap1.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/sagap2.jpg" /><br /><br /><b>>- Outro estilo do Saga - o <span style="color:#ff6633;"><i>Miura Saga II</i></span> e seu grande vidro traseiro...</b><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/sagall.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/saga2_01b.jpg" /><br /><br /><b>>- A <i>"evolução"</i> do modelo Saga - o <span style="color:#ff6633;"><i>Miura 787</i></span> e seu enorme aerofólio traseiro e o "friso de neon"...</b><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/787vr.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/787prata.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/787az.jpg" /><br /><br /><b>>- Este é o <span style="color:#ff6633;"><i>Miura X8</i></span> - ainda mais ousado que os seus antecessores. Destaques: com uma ampla área envidraçada (vidro traseiro curvado), aerofólio integrado a carroceria, bancos com regulagem elétrica...</b><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x8_cobre.JPG" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x801b.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x803b.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x8vr2.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x8vr1.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x8b2.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x8b1.jpg" /><br /><br /><b>>- Uma evolução no estilo da marca: o <span style="color:#ff6633;"><i>Miura Top Sport</i></span> chegou em 1989...</b><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/topsp2.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/topsp3.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/topsp4.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/topturbo.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x8_pratafaixa.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/topvr01.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/topvr2.jpg" /><br /><br /><b>>- Em novembro de 1990 foi lançado o <span style="color:#ff6633;"><i>Miura X11</i></span> - um <i>"X8 aliviado"</i> para garantir um desempenho mais esportivo...</b><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x11_chumbo01b.JPG" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x11vr1.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x11vr2.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x11_vermfaixa04b.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x11br1.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x11br2.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x11_branco02b.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/x11_preto03b.jpg" /><br /><br /><b>>- Com a abertura do mercado para os automóveis importados, a empresa gaúcha <i>Besson, Gobbi S.A.</i> encerrou a produção de seus modelos em 1992...</b><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/miura_exp2b.JPG" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/miura_expb.JPG" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/na_loja_02b.JPG" /><br /><br /><img src="http://www.miuras.blogger.com.br/na_loja_01b.JPG" /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7940302-109280782732059568?l=miuras.blogspot.com' alt='' /></div>Blog do Klabinnoreply@blogger.com6